奥迪公布投资计划,5年350亿欧元,近一半用于加速电动化发展

这项投资计划并非由奥迪独立策划,而是会纳入 Volkswagen 整个集团今后的发展规划中。换句话说,Audi 与 Volkswagen 之间的投入将会互相应用与支持,比如说电动平台策略、软件研发等等。对 奥迪品牌来说,此举不仅能降低固定开支,同时也可以在非车辆研发投入上省下一大笔费用,以强化财务管控。举例来说,奥迪除了使用和 Porsche 共同开发的豪华电动车平台 PPE 之外,也将会有部分车款会采用 Volkswagen 集团打造的模组化电动车平台 MEB。

奥迪公布投资计划,5年350亿欧元,近一半用于加速电动化发展

奥迪董事会主席 Herbert Diess 表示,藉由这项庞大的投资计划,奥迪可以更从容地面对核心业务的转变,同时维持在电动化以及车联网驾驶科技等领域的领先优势。为了确保这点,我们必须奥迪提供足够资源。

这项计划相当于国内的“十四五”规划,从 2021 年到 2025 年为止,在这 350 亿欧元里面,将有 150 亿元会用于电动化领域。如果再细分,100 亿欧元会用于纯电动车,50 亿欧元则会花在油电混合产品上。奥迪最终目标是,希望能在 2025 年将其电动化产品线拓展到 30 款,而其中有 20 款会是纯电动车。

奥迪公布投资计划,5年350亿欧元,近一半用于加速电动化发展

不只电动化发展,数字化发展同样受到 奥迪重视,甚至对整个集团来说都是头等大事。为此,奥迪执行总裁 Markus Duesmann 已经接掌了 Volkswagen 集团的 Car.Software-Organization 软件研发组织主席一职,整合并延伸品牌在这方面的知识与经验。目前集团软件研发组织正在打造通用型操作系统,具备适用集团旗下不同品牌各车款的基本功能。除此之外,自动驾驶技术研发也在其任务范围之内。

作者 肖䍃

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