12月7日，“2023-2024年日本年度汽车”评审团宣布获奖者——新一代丰田普锐斯混合动力车。
比赛执行委员会主席加藤哲美（Tetsuya Kato）将普锐斯的胜利归因于几个因素。首先，专家们注意到普锐斯大胆而情绪化的设计。第二，它的空气动力学性能（CX的阻力系数小于其前身）。第三，他们提到了低重心的特性，这提高了稳定性和可控性。第四，称赞了先进的混合动力装置。
新一代宝马X1和日产Serena敞篷车以及三菱Delica Mini key分别获得了奖项。
宝马X1 U11被评为2023-2024年日本市场上最好的进口汽车。专家们喜欢它出色的性能和纯电动版IX1的可用性。
三菱Delica Mini被评为2023-2024年度最佳设计。评审团认为三菱汽车在发展其品牌风格方面迈出了一大步。
第六代日产Serena被评为“年度最高科技汽车”。专家们高度评价了E-Power串行混合安装和Propilot 2.0半自动驾驶仪。特别强调了工程师们付出了不亚于前辈们努力改善高性能汽车的空气动力学，车身的风帆强度大大降低。
今年的“日本年度汽车”大赛是第44次举办。评审团由60名独立记者、汽车评论家和专家组成。
最初，参赛者名单包括34个车型，前10名进入决赛，然后选出获胜者。
名单包括丰田普锐斯、宝马X1、日产Serena、三菱Delica Mini、本田ZR-V、丰田Alphard/Vellfire、大众ID.4、玛莎拉蒂Grecale、Abarth 500E、斯巴鲁Crosstrek。
1.丰田普锐斯-360分
2.BMW X1-150分
3.本田ZR-V- 100分
4.Toyota Alphard/Vellfire- 90分
5.日产Serena- 60分
6.三菱Delica Mini- 60分
7.斯巴鲁Crosstrek- 56分
8.Abarth 500E- 42分
9.大众ID.4-24分
10.玛莎拉蒂Grecale -18分