丰田陆地巡洋舰300混合动力车所采用的i – Force Max变速器，与美国皮卡丰田Tundra所使用的完全相同，二者均搭载了V6 V35A – FTS 3.4升汽油双涡轮增压发动机。i – Force Max采用并联混合动力系统，并配备了一个辅助电动机。其电池为镍金属氢化物电池，体积较为小巧，容量小于2千瓦时。此款越野车不具备仅依靠电动驱动行驶的功能。
丰田陆地巡洋舰300混合动力车型申报的综合功率达464马力，峰值扭矩为790牛·米，相较于同样提供的3.3升V6柴油发动机，功率高出155马力，扭矩增大90牛·米。
陆地巡洋舰300混合动力车的另一显著特点在于，与其他越野车型号相比，它配备的是电动转向助力器，而非液压转向助力器。
丰田陆地巡洋舰300混合动力车仅提供五座版本。在普通传动系统的越野车型号中，第三排设有两个可选的额外座椅，而混合动力车型则不提供此项配置。
在澳大利亚，丰田陆地巡洋舰300混合动力版提供两种最为豪华的配置，主要在外观设计方面存在差异，分别为所谓的越野GR Sport和所谓的城市Sahara ZX。
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