奇瑞捷豹路虎Freelander 8亮相北京车展，即将批量生产

北京国际车展上，新款SUV Freelander 8作为首发车型之一惊艳亮相。该车由奇瑞汽车与捷豹路虎联合打造的Freelander（神行者）品牌精心开发，目前已完成各项准备工作，即将于2026年底投入批量生产，生产地点为奇瑞捷豹路虎常熟工厂。其原型是一个月前（2026年3月）展示的概念车Freelander Concept 97（神行者Concept 97），该概念车呼应1997年推出的初代路虎神行者车型，承载着品牌经典传承的意义。

回顾过往，Freelander（神行者）最初是路虎品牌于1997年推出的车型系列，2015年被路虎发现（参数丨图片）运动版替代，此后该商标所有权发生变更。2024年6月，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）与奇瑞汽车签署战略合作意向书，将Freelander（神行者）从单一车型升级为独立新能源品牌，商标所有权转移至双方合资企业——奇瑞捷豹路虎。在Freelander（神行者）品牌旗下，一系列基于奇瑞底盘及技术平台开发的SUV车型即将问世，在西方国家市场，这些车型将借助JLR（捷豹路虎）的服务销售网络进行推广。

Freelander 8在外观上与Concept 97有多处相似之处，均延续了初代Land Rover Freelander（路虎神行者）的设计基因，不过它经过了专门的车型设计优化，以满足全球不同市场的技术要求和认证标准。车辆采用硬派“双体积”造型，拥有水平的车顶和发动机罩线条，配备隐藏式（“挤压式”）车门把手，保险杠和侧面嵌板采用黑色压花塑料材质。侧面醒目的窗台压花以及后立柱的三角形窗户，是对第一代经典Land Rover Freelander（路虎神行者）风格的致敬，这一设计也成为品牌标志性元素之一。

该新产品依托奇瑞iMAX通用模块化平台打造，该平台采用中央超算+域控融合设计，轴距覆盖2850-3250毫米，原生支持纯电、增程（串联式混合动力）、插电式混合动力三种动力形式，最初的设计理念便是实现多动力系统车型的并行发布。预计将推出两种类型的混合动力版本：一种是可从电网为电池组充电的插电式混合动力型号，另一种则采用串联式混合动力（增程式）系统，其电池由宁德时代提供。

截至目前，Freelander（福莱兰德）8的具体参数尚未正式公布，相关技术资料也相对匮乏，但核心配置已逐步披露。其纯电版本将采用800伏高压架构，支持最高350千瓦的超快速充电站充电，同时搭载联合华为开发的i-ATS智能全地形系统及乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统，首批配备高通骁龙8397车规级芯片。